Engenharia de pistacom inteligência artificial
Sala de controle ao vivo, telemetria pós-sessão, regulamento no WhatsApp e rádio com engenheiro inteligente — tudo na nuvem, para equipes e categorias que decidem com dados.
Feito para o ritmo de um fim de semana de corrida
0+
carros ao vivo em uma sessão
0
widgets na sala de controle
0
tipos de relatório em 6 categorias
0
canais a 200 Hz num só arquivo de logger
3–5 s
para o regulamento responder no WhatsApp
0
idiomas na sala de controle e no rádio
Feito para quem vive o fim de semana de corrida
Equipes
Sala de controle, telemetria, rádio e regulamento com um único fornecedor — e um único login.
Categorias e monomarcas
O grid inteiro num quadro: um carro por linha, equalização de retas e telemetria da frota para o fornecedor técnico.
Engenheiros multi-equipe
Várias equipes e categorias no mesmo login, com isolamento de dados por equipe.
Organizadores e cronometragem
Ligação direta com o cronometrista oficial, replay de sessões e relatórios oficiais no fim do dia.
GridBookO regulamento responde em 3 a 5 segundos
O engenheiro pergunta pelo WhatsApp no meio do evento e recebe a resposta com artigo, documento e página — e a imagem da página quando a resposta é crítica. Nenhum número sai da IA: só do documento.
Precedência oficial em 7 níveis de documento: em conflito, responde pelo de maior precedência e cita os dois.
Horários e programação saem por rota determinística — sem IA, sem chance de invenção.
Busca direta por artigo com recuo automático (5.2.4 → 5.2 → 5) e busca híbrida por texto e por sentido.
Um verificador cego, de outro fornecedor de IA, bloqueia resposta divergente e devolve a página para conferência.
Ingestão contínua durante o evento: adendos, comunicados e briefings entram assim que são publicados.
Hoje na Stock Car Pro Series; pronto para o regulamento da sua categoria.
GridBook
onlinePergunte sobre o regulamento…
Toda a corrida, ao vivo e em um só painel
Live timing testado com mais de 100 carros, ligado ao cronometrista oficial da categoria: voltas, setores, pit, bandeiras e GPS chegam ao vivo, sem exportar planilha no intervalo. Se a ligação cai, reconecta sozinha em segundos.
20 widgets: timing, gaps, posições, setores, pits, stints, estratégia, mapa da pista, clima, feed da corrida e predições — e cada engenheiro monta a sala do jeito que lê a corrida.
GPS em tempo real: cada carro desenhado no mapa da pista na posição real informada pelo cronometrista, atualizada a cada 2 segundos — sem estimar por tempo de setor.
Replay de sessão inteira como se fosse ao vivo — play, pausa, velocidade e busca pelo instante que importa.
IA de pista: detector de anomalias, reconhecedor de padrões e predições com probabilidade e impacto.
Simulação de estratégia por Monte Carlo para 1, 2 ou 3 paradas.
Data Manager que funciona offline no box: o que você anota sem sinal sobe sozinho quando a rede volta.
Etapa 7 · Corrida 1 · Autódromo Alto da ColinaO rádio da equipe, transcrito e interpretado em segundos
Cada mensagem vira texto menos de 2 segundos depois que o piloto solta o botão. Um engenheiro de inteligência artificial acompanha o rádio da sua equipe e dos rivais diretos e sinaliza o que merece atenção — antes que a volta acabe.
Transcrição em tempo real com correção automática da terminologia de pista.
Engenheiro inteligente: alertas por severidade e assunto — chamada de box, mecânica, pneu, combustível, clima, estratégia e incidente — para a sua equipe e para os rivais diretos, escolhidos pela posição na pista.
Roda no servidor, com a tela fechada, no idioma que você escolher para os alertas.
Busca em linguagem natural e relatórios de sessão com resumo escrito pela IA.
Onboard gravado e sincronizado com o rádio: um clique na mensagem leva ao instante exato do vídeo.
O carro volta ao box. O arquivo vira diagnóstico.
Importe o arquivo nativo do logger — MoTeC .ld ou Pro Tune .dlf, até 349 canais a 200 Hz — e leia a sessão por volta: saúde do carro por subsistema, voltas confiáveis, melhor volta, delta e setores. E um carro por linha quando o grid inteiro é seu.
Normalizador de canais: nomes crus de loggers e ECUs viram um vocabulário único.
Sinais vitais com limiar e status normal, atenção ou crítico — mais os alarmes gravados pela própria ECU.
10 subsistemas: motor, arrefecimento, lubrificação, combustível, mistura, transmissão, freios, elétrica, chassi e piloto.
Voltas confiáveis como no i2, volta lançada, out lap, in lap e stint: só o que presta entra na média.
Canais matemáticos com importação de fórmulas e cascata categoria → equipe → carro → sessão.
Debrief por IA e "pergunte à telemetria": a IA escreve, os números vêm dos fatos — com link para o gráfico que prova.
Volta 9 · #27 · 1:23.412
Saúde do carro · sessão TL2
Motor
Arrefecimento
Lubrificação
Combustível
Mistura
Transmissão
Freios
Elétrica
Chassi
Piloto
Do fim da sessão à reunião de engenharia
15 tipos de relatório em 6 categorias no Racing; relatórios de sessão, etapa e frota no Vitals. HTML, PDF, CSV, JSON e Excel — com destaque de pilotos, cores por carro e penalidades aplicadas. E os números batem com o que a tela ao vivo mostrou.
Resultados, setores, pit stops, performance, gráficos de volta e estatísticas.
Análise de stint com linha do tempo e degradação; média de corrida sem voltas anômalas.
Ideal vs. real por setor e média das 10 e 20 melhores voltas.
Vitals: relatório completo, visão geral, debrief ou por subsistema; XLSX com uma aba por carro.
Modelos prontos: resumo da corrida, desempenho do piloto, classificação do campeonato e análise técnica.
Análise de stint
Etapa 7 · Corrida 1 · Autódromo Alto da ColinaLucas Ferraz
Total Easy Racing| Stint | Voltas | Composto | Média | Degradação (s/volta) | R² |
|---|---|---|---|---|---|
1 | V1–V6 | Macio · usado | 1:23.975 | +0,085 | 0,92 |
2 | V8–V12 | Macio · novo | 1:23.548 | +0,062 | 0,88 |
Classificação final
Posições, gaps e voltas completadas
Melhores setores por tempo ideal
Soma dos melhores setores de cada piloto
Média dos melhores setores
Média das N melhores voltas, N configurável
Setores por volta (corrida)
Setor a setor, volta a volta
Volta a volta compacto
Tabela enxuta com todas as voltas
Relatório de pit stops
Melhor parada ou todas as paradas, com mín. e máx. válidos
Ideal vs. real
Tempo ideal contra a melhor volta real de cada piloto
Média de corrida
Exclui voltas anômalas por limiar configurável
Análise de stint
Linha do tempo, degradação e volta a volta por stint
Gap para o líder
Evolução do gap ao longo das voltas
Evolução de posição
Posição de cada carro volta a volta
Tempos de volta
Curvas de tempo por piloto
Média crescente
Janela de 100, 75, 50 ou 25 % das voltas, por volta ou setor
Dispersão
Tempo, setores, gap e posição por volta ou horário
Consistência
Média das 10 e das 20 melhores voltas por piloto
Relatório de sessão
Completo, visão geral, debrief ou por subsistema
Relatório de etapa
Todas as sessões do fim de semana, com debrief da etapa
Quadro da frota
Um carro por linha; XLSX com uma aba por carro
Fala a língua do seu logger e do seu cronometrista
Categorias atendidas hoje, sistemas de aquisição e cronometragem suportados — e os que chegam em breve.
Categorias
- Em produção
Stock Car Pro Series
Racing · Racing Vitals · GridBook - Em produção
Endurance Brasil
Racing - Em produção
Porsche Cup Brasil
Racing - Em produção
Copa HB20
telemetria da frota inteira · Racing Vitals - Compatível
Stock Light
Racing - Compatível
Turismo Nacional
Racing - Compatível
Fórmula 4
Racing - Compatível
TCR South America
Racing - Em breve
NASCAR Brasil
Racing Vitals
Aquisição de dados
- Em produção
MoTeC · .ld
até 349 canais a 200 Hz - Em produção
Pro Tune · .dlf
ECU com GPS e cronometragem do dash - Em breve
AiM · .xrk / .drk
- Em breve
Bosch · WinDarab
- Em breve
Cosworth · Pi Toolbox
- Em breve
Racelogic · VBOX .vbo
Cronometragem
- Em produção
Feed oficial do cronometrista da categoria
voltas, setores, pit, bandeiras e GPS ao vivo - Em produção
Importação CSV
sessões históricas e replay - Em produção
Leitura por visão de IA de painéis oficiais
3–5 s por captura - Em breve
Orbits / MyLaps · importação de voltas
- Em breve
AlKamel
Não achou o seu? A ingestão é modular: novos formatos entram por parser, sem mexer no resto.
Tudo na nuvem, com IA que não inventa número
Os sistemas rodam em nuvem, em contêineres, com isolamento por equipe. A IA usa um catálogo compartilhado de modelos de dois fornecedores, com reserva automática entre eles — e em todos os produtos o número vem do dado, nunca do modelo.
Entrada
Cronometragem · arquivo do logger · PDF do regulamento · rádioNuvem
Ingestão em contêineres, isolada por equipeCálculo
Normalização, voltas, limiares e agregadosIA
Redige e responde — não calcula nem inventa númeroSaída
Sala de controle · relatório · WhatsApp · alertaMulti-equipe com isolamento de dados e planos por organização.
Catálogo de modelos de IA que se atualiza sozinho, com cadeia de reserva entre fornecedores.
Consumo de IA registrado em tokens, por equipe e por recurso.
Voz: transcrição gravada ou ao vivo, com degradação automática na rede do autódromo.
6 idiomas na sala de controle e no rádio; português e inglês na telemetria.
VAMOS PARA A PISTATraga seus dados. A gente traz o resto.
Demonstração com os seus arquivos, o seu regulamento e a sua próxima etapa. Atendimento em português e inglês.
Sem compromisso. Resposta em até um dia útil.